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Honda a annoncé que son écurie ne participerait pas à la course d'endurance des Huit heures de Suzuka (Japon) cette année, afin de réduire ses coûts face à la crise économique. Le constructeur japonais avait choqué le monde des sports mécaniques début décembre en annonçant son retrait de la Formule 1 et le quotidien japonais Sankei a affirmé, dans son édition du 23 janvier, que Honda allait prochainement réduire ou annuler sa participation dans toutes les compétitions motocyclistes, à l'exception du Championnat du monde de vitesse MotoGP. Ce qu'a implicitement reconnu une porte-parole de Honda, en déclarant que si la firme "n'arrêtera pas le MotoGP", elle "réétudiait sa participation aux sports motocyclistes" dans le sens d'une réduction de la voilure, afin de réduire ses coûts. La crise économique mondiale frappe en effet durement le groupe, en provoquant notamment une chute des ventes de ses voitures.
Honda participe à l'heure actuelle à plusieurs compétitions motocyclistes à travers le monde de manière officielle (que ce soit en GP, cross, trial...). On peut également se poser la question d'un désengagement total en Mondial SBK, pour ne citer que cet exemple, où Honda supporte actuellement l'emblématique team Ten Kate sur le plan logistique...
Il y a deux semaines, un autre constructeur japonais, Kawasaki, avait annoncé qu'il arrêtait la compétition MotoGP. Il s'agissait du dernier d'une série de retraits annoncés par des manufacturiers nippons, concernant plusieurs sports mécaniques. Mis à part le retrait de Honda de la Formule 1, Suzuki et Subaru ont annoncé à la mi-décembre, à deux jours d'intervalle, que leurs voitures ne participeraient plus au championnat du monde des rallyes. Dans tous les cas, les fabricants ont justifié leur retrait par la nécessité de réduire leurs coûts face à la mauvaise conjoncture.

(avec AFP)

Rico - Suspect

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